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消防广播主机维修-全电路故障检测与维修方法
来源:湖南星隆消防科技有限公司 时间:2022-06-14
精彩导读:  消防广播主机维修-全电路故障检测与维修方法大家了解吗?下面一起来学习吧!在国内通用消防车中,整个消防车(全回路)出现故障的原因有很多。通常我们的消防车维修工程师会通过仪表
  消防广播主机维修-全电路故障检测与维修方法大家了解吗?下面一起来学习吧!在国内通用消防车中,整个消防车(全回路)出现故障的原因有很多。通常我们的消防车维修工程师会通过仪表检测和分段检测的方式来确认故障原因并排除故障!

  消防广播主机维修-记录故障点总数,检查故障设备的种类一般分为总线设备和控制设备两大类。如果故障类型是全回路设备,我们可以将其识别为总线故障。如果故障设备类型为控制设备,应检测控制电源,一般为直流24V电源。首先介绍一下总线设备故障的检测和消防主机的维护。

  消防广播主机维修-打开主机后面板,找到对应的信号线回路号。并用万用表选择直流档测量线电压(国内设备信号线的线电压一般在18V左右,不是恒压)。如果电压正常,一般可以判断非线路板故障。此时应将故障电路的信号线拆下,测量电路板电压是否处于正常值。基本排除电路板故障后,拆下故障电路的信号线母线,用万用表测量其电压。这种方法可以检测是否与其他电路串联。或其他电源信号的干扰。如果测试结果是带电的,则根据电压等级判断连接到信号线的设备类型。如果取下后测得的电压为零,则应检测线间电阻值。如果线间阻值过小,可以判断线间短路,线间电阻值一般大于1000K。如果线间电阻正常,则应测量正负电源对地的电阻值。小心不要使用振动台,以防止过电压损坏设备。通过一系列测试,确定故障原因。

  消防广播主机维修-查明火灾主机维修故障原因后,应找到电路对应的接线盒,一般在弱电轴。找到接线盒中的信号线分支。把它们都取下来,一根一根测量线间电阻和对地电阻。具体找到故障线,然后将正常的信号线重新连接到主线段。通过主机汉字定义找出故障范围。

  消防广播主机维修-根据主机中文定义,前往故障现场时,首先根据主机故障时间,询问现场消防主机维修人员是否有相关发现及施工作业在这个时间段内,一般可以快速找到故障位置。如果不知道相关情况,可以根据CRT图纸采用分段分支的方法,即根据现场情况,将接线端子从分段故障区拆开,故障分支一个分支一个分支推出。然后可以找到对应的故障点。

  排除故障后,一定要检查所有拆下的接头,重新焊接,用绝缘胶带包好,盖上保护罩。检查接线盒接线是否牢固。主机重连后,一般故障可自动排除。如果故障没有排除,可以关闭主机电源,然后重新启动。

  如果检查了所有电路,主机仍报电路故障,可与甲方或用户协商将其他电路接入该电路,检查是否仍报电路故障。如果仍不能排除故障,则确定主电路板有故障,需要联系厂家更换电路板。